Vrees op wiele: hoe om die verskrikking van bestuur te oorkom?
Ja, jy kan jou hele lewe lank op 'n passasiersitplek of in 'n bedompige buskajuit ry. In die 21ste eeu bly die motor egter die vernaamste vervoermiddel vir 'n suksesvolle persoon. En as u dit wil beheer, moet u u vrees oorkom
Pasop vir die motor?
Word 'n “permanente passasier” of oorkom u vrees om te bestuur? U het nou 'n keuse.
Sy het haar 19-jarige kleinseun gesmeek om nie agter die stuur van 'n nuwe motorfiets in te gaan nie - die agterwiel was rommel. Haar verbeelding het haar allerhande afgryse aangetrek, en haar geheue het, soos die geluk dit wou hê, foto's van verskillende ongelukke wat een keer op TV gesien is, gegooi. Haar hart het gepyn, en sy het haar kleinseun gevra om die nuwe motorfiets by die diens na te gaan voordat dit ingeloop word. Die man se warm bloed het egter oorgekook en geëis adrenalien. Hy het die omgee-ouma haastig kalmeer, sy 'nuwe klere' opgesaal en die nag in gery. Hierdie nag het hom sy voete gekos.
Ouma - die beroemde aktrise Galina Polskikh - sal die oggend nooit vergeet toe sy meedeel dat haar kleinseun in intensiewe sorg is nie. En waarskynlik sal sy haarself nooit vergewe dat sy hom nie terughou nie, ondanks haar slegte gevoelens. Haar kleinseun Philip het die hele nag met 'n nuwe motorfiets gery en die oggend, al terug huis toe, beheer verloor en teen 'n hoë spoed vasgery. Nou, twee jaar later, is hy amper gewoond aan die prostese en bemeester hy weer die motorfiets. Hierdie man neem nie moed nie, wat nie gesê kan word oor mense by wie een tipe motor of motorfiets 'n onbeheerbare aanval van afgryse veroorsaak nie - vrees vir bestuur.
Vrees en skrik op wiele
Soms in sy jeug het 'n sigeunervrou die vader van my vriend die dood voorspel. Die vrees vir bestuur het gewen, ondanks die feit dat hy in die gesin van 'n professionele chauffeur grootgeword het. Hy het nooit agter die stuurwiel gesit nie, want hy het sy lewe lank 'n fiets gery. Tot aan die einde van sy lewe, letterlik: hy is deur 'n vragmotor getref terwyl hy met sy fiets na die winkel gery het vir brood. Misties het die voorspelling waar geword, maar hierdie tragiese dood was die gevolg van 'n noodlottige toeval wat niks met bestuur te make gehad het nie.
Sigeuners in ons tyd het hul profiel verander en voorspel net wins en geluk; vir sulke voorspellings is dit beter om die pen te "vergul". En die dood van 'n motor skrik niemand meer van die stuur af nie. Ten spyte van die jaarliks groeiende aantal motoriste, neem die aantal mense wat bang is om te ry en nie waag om in die bestuurdersitplek te sit nie, egter nie af nie.
Die aktrise Marina Aleksandrova het die vrees gesien om te ry toe sy agter die stuur van haar eerste motor sit. 'Ek skrik nog steeds as ek ry. Elke dag is soos 'n eksamen, 'het sy in 'n onderhoud gesê nadat sy 'n motor gekoop het. Nou ry sy redelik selfversekerd, maar het sy opgehou om bang te wees? Het jy ontslae geraak van jou vrees om te bestuur?
Die ster van die reeks "Univer" Maria Kozhevnikova het die motor met selfvertroue bestuur totdat sy 'n ernstige ongeluk gehad het. Nou ry die aktrise met 'n bestuurder, en sy kon nog steeds nie haar vrees om te bestuur oorkom nie …
Honderde soortgelyke verhale oor die vrees vir bestuur kan gevind word op die webwerwe van motoriste uit die reekse "ry", "autolady", "bestuurskool aanlyn", ens. "Die man noem vroue wat ape bestuur, en wonder dan waarom ek is bang om te ry … "," As ek agter die stuurwiel sit, word my bene katoen, en my mond verdroog; eng, selfs as die instrukteur naby is”,“Ek begin die enjin en my hart klop asof dit nou uit my bors gaan spring”,“Ek het 'n paar jaar regte, maar ek het 'n regte ry-ervaring vir ongeveer 'n maand. Dit is ongerieflik om te erken, maar … net dom eng "," Elke ryles eindig in histerie, ek sal waarskynlik hierdie saak prysgee ". Hartseer stories van diegene wat verslaan is deur te ry.
Waarom is daar verhale van die internet, ek is self van hierdie leër van "bang" onsigbaar vir die wêreld! Ry was nog altyd eng, en na die ongeluk het die vrees vir bestuur net onbeheerbaar geword. Hoe kan u u vrees vir bestuur oorkom? As gevolg hiervan het die motor in die motorhuis laat roes, en ek het die voordele van openbare vervoer voor my bekende motoriste begin prys.
Pogings om myself te oorkom was onsuksesvol totdat ek die sielkunde van bestuur leer ken, dit wil sê waar die bene "groei" van hierdie vrees.
Die reuk van visuele vrees
Vrees is 'n natuurlike reaksie van die psige op gevaar. Na alles, wat is 'n motor? Soos hulle op alle bestuurskursusse sonder uitsondering sê, ''n voertuig is 'n bron van verhoogde gevaar.' Intense verkeer, roekelose motorfietsryers, gladde pad na reën, onbeskofte roekelose bestuurders met gekoopte regte, voetgangers wat oor die pad hardloop, "gaswerkers" wat nie die regte op ou "Gazelles" ken nie, hul eie onervarenheid en vrees om in 'n domheid te verval in 'n noodsituasie - daar is iets om oor paniekerig te raak … En dan is daar die media wat met benydenswaardige gereeldheid inligting versprei oor verkeersongelukke, dikwels verskriklik en bloedig. Terselfdertyd huiwer joernaliste en bloggers, wat streef na leesbaarheid en beoordelings, om niks te doen nie en skok foto's van ongelukswebwerwe. Hoe kan u u vrees vir bestuur oorkom?
Dit is vir indrukwekkende en emosionele mense genoeg om een so 'n aantekening te lees, en die verbeelding begin om skrikwekkende prente te teken, en spoor hulle dikwels aan om hulself en hul geliefdes die situasie te probeer … Wat word gesê tydens die opleiding "System Vector Psychology" "oor die vrees om 'n motor te bestuur, wie is meer vatbaar daarvoor? Sulke indruk is die hoeveelheid mense met 'n visuele vektor, wat gekenmerk word deur die mees intense emosionele amplitude. Slegs 'n toeskouer is in staat om byna onmiddellik van geluk tot wanhoop te "val", of byvoorbeeld van melankolie na euforie te spring. Soos een van my kollegas gesê het: 'Jy huil, dan lag jy - gaan kyk na jou skildklier'.
In die geval van die visuele vektor het die skildklier niks daarmee te doen nie. Op sigself kan 'n emosioneel versadigde vektor in geval van spanning, frustrasie of onderontwikkeling die eienaar werklik histeries maak sonder dat die endokriene stelsel onderbreek word.
Om die vrees vir die bestuur van 'n motor te oorkom, asook manifestasies van enige ander vrees, moet u die kenmerke van die visuele vektor verstaan. Vrees is een van die kragtigste visuele emosies. In enige problematiese toestand van die vektor kan dit 'n obsessiewe toestand word. Die "reuk van vrees" is geïnspireer deur die toeskouers. As hulle bang is, voel hulle byna op fisiese vlak deur hul toestand.
Terloops, 'n hele wetenskaplike studie is in 2009 deur die Duitse wetenskaplikes aan die Heinrich Heine Universiteit (Düsseldorf) oor hierdie onderwerp gedoen. Die studie was gebaseer op 'n eenvoudige eksperiment: deelnemers het spesiale snuifblokkies gekry met voorbeelde van studente se sweet. Een stel - met die sweet van die studente wat voor die moeilike eksamen ingesamel is, die tweede stel - met die sweet van die studente van die gimnasium. Die vrywilligers, wat durf ruik, voel nie die verskil tussen die reuke nie. Die tomografie, wat op daardie stadium hul breine ondersoek, het egter aangeteken dat die "voorondersoek" -blokkies verhoogde aktiwiteit in die breinstreke veroorsaak het wat verantwoordelik was vir emosies, en in die besonder vir simpatie en empatie. Dit is 'n werklike feit, gedokumenteer.
In 'n toestand van vrees, insluitend vrees vir die bestuur van 'n motor, produseer die menslike liggaam spesiale feromone wat sy toestand na die buitewêreld oordra. In die geval van die oog is hierdie feromone die "flitsendste". Dit is die aard van die visuele vektor as gevolg van sy argetipiese rol - in die antieke tyd het mense met 'n visuele vektor 'n menslike kudde bewaak, om eerstens gevaar op te let en met hul sterk vrees 'n onmiddellike sein van gevaar aan ander oor te dra.
En dit is die toeskouers wat die sterkste vrees vir die dood het, want selfs nadat hulle daarin geslaag het om die kudde te waarsku oor die dreigende gevaar, het die meeste van die ou wagte nie tyd gehad om te ontsnap nie en het hulle in die mond van roofdiere gesterf of was die eerste om te val onder die dodelike houe van vyande.
Die vrees vir die dood, diep gewortel in die eienaars van die visuele vektor, manifesteer hom meestal deur verskillende fobies en obsessiewe vrese, onder meer deur die vrees vir bestuur. Daar is immers altyd die risiko dat iemand neergeslaan word, in 'n ongeluk beland, jouself sterf of jou passasiers per ongeluk doodmaak. En selfs al is die waarskynlikheid van hierdie risiko minder as 'n duisendste persent, is die vrees vir 'n motor vir baie toeskouers 'n reële, praktiese tasbare idee.
Dit is die spesiale sielkunde van bestuur: as u paniekerig raak, het u een of meer simptome van vrees wat u nie kan oorkom nie (nat handpalms, swak bene, gereelde hartklop, verhoogde sweet, koue bors, ens.), dan kan u geluk gewens word - heel waarskynlik is u die eienaar van die visuele vektor! Hier is iets om oor bly te wees, want dit is die toeskouers wat die wêreld die fynste, emosioneel sensitiefste mense gee wat onverbiddelik aangetrokke is tot die mooi: kunstenaars, kunsliefhebbers, mense met warm harte, in staat tot empatie, liefde en genade.
Die neiging tot vrees, vreesagtigheid en die neiging tot paniek is egter helaas ook 'n integrale deel van die visuele vektor, so te sê 'n vlieg in die salf. Die emosionele palet van die kyker begin (maar eindig nie) met die helderste verf, wat natuurlik vrees is. En hoe minder die vektor ontwikkel is, hoe meer spanning en spanning in die lewe van die kyker is, hoe moeiliker en bitter sy kinderjare was, hoe meer kanse het hy om 'n obsessiewe vrees, of selfs 'n paar …
Die fobie wat ons te beurt geval het, wat ons dwing om voortdurend na te dink oor hoe om die vrees om 'n motor te bestuur, te oorkom, kan ons lewe ingewikkelder maak. Veral in gevalle waar die motor 'n belangrike deel van hierdie lewe is. Is daar 'n uitweg uit hierdie situasie? Hoe kan u sielkundige kennis toepas op 'n motorbestuur?
Hoe om op te hou bekommer en te begin ry
Op die webwerwe van motorliefhebbers gee 'ervare bestuurders' dikwels raad aan vreesaanjaende beginners wat 'n 'natuurlike' vrees vir bestuur het. Al hierdie wenke kan min of meer verminder word tot 'n paar standaardaanbevelings oor hoe om die vrees om 'n motor te bestuur, te oorkom:
- Meer lesse by 'n instrukteur - langs 'n ervare bestuurder (en selfs met 'n ekstra stel pedale onder sy voete) word vrees minder.
- Koop 'n groter en kragtiger motor met 'n volledige stel lugsakke en ander klokkies en fluitjies wat die oorlewing maksimaal waarborg, 'as, wat God verbied,'.
- Ry self meer, draai kilometers en maak ervaring op. Soos alle vrees vir onervaring.
- En laastens, die vernuftigste raad: hou op om bang te wees! Kalmeer, ontspan, sorteer jou vrese, wek vertroue in jouself, hou op om bang te wees vir foute, en indien enigiets, stop en skakel die noodbende aan totdat kalmte kom, ensovoorts.
Die advies is redelik en verstandig: 'n veilige motor sal nie seermaak nie, en u moet saam met 'n instrukteur werk, en u eie kilometers sal rol. Slegs wenke uit die reeks "hou op om bang te wees" het geen nut nie. Dit is soos om vir 'n hikende persoon te sê: "Hou op hik!" of sidder van die koue "Moenie sidder nie!" U kan 'n miljoen keer ry en steeds elke keer van vrees skud en hierdie walglike trekgevoel van leegheid ervaar êrens in die maaggebied … Helaas, die visuele vrees vir die dood tart logika.
Daarbenewens kan die vrees vir bestuur nie net geassosieer word met versteurings in die visuele vektor nie, maar ander vektore dra by tot hierdie fobie, wat dit soms so ondraaglik maak dat iemand nie eers probeer om homself te oorkom nie. "Pasop vir die motor" vir hom is nie meer die naam van 'n goeie ou komedie nie, maar 'n lewenslange credo.
Hoe kan jy dus jou vrees vir bestuur oorkom? Miskien is dit makliker om op te gee en 'n ewige voetganger te word? En my hele lewe lank met afguns te kyk na diegene wat met vertroue die stuurwiel draai en lag vir 'belaglike vrese'? Dit sou waarskynlik goeie raad wees vir diegene wie se siel in hul hakke gaan as die voet op die petrolpedaal druk, as dit nie die geleentheid was om hierdie vrees te verslaan nie. Maar daar is so 'n geleentheid, en daar is mense wat daarin geslaag het om van die vrees vir bestuur ontslae te raak danksy die kennis wat gegee word tydens die opleiding van Yuri Burlan "System-vector psychology".
'N Lewe waarin daar openlike manifestasies van vrees is, gee nie 'n persoon die geleentheid om volwaardige geluk te ervaar nie. Ja, jy kan jou hele lewe lank op 'n passasiersitplek of in 'n bedompige buskajuit ry. In die 21ste eeu bly die motor egter die vernaamste vervoermiddel vir 'n suksesvolle persoon. En as u dit wil beheer, moet u u vrees oorkom.
Die opleiding "System-Vector Psychology", wat u in staat stel om die diep oorsake en meganismes van vrees te begryp, kan u help om die vrees om 'n motor te bestuur, te oorkom. Na die voltooiing van 'n kursus van lesings deur Yuri Burlan, kan u nie net kalm bly terwyl u bestuur nie, maar uiteindelik ook geniet om te bestuur.
Die krag van hierdie kennis werk regtig. Gekyk na myself.
Proefleser: Galina Rzhannikova
