Hemelse Gidse. Deel 2. Trap Na Die Hemel

INHOUDSOPGAWE:

Hemelse Gidse. Deel 2. Trap Na Die Hemel
Hemelse Gidse. Deel 2. Trap Na Die Hemel

Video: Hemelse Gidse. Deel 2. Trap Na Die Hemel

Video: Hemelse Gidse. Deel 2. Trap Na Die Hemel
Video: 10/02/2019 - MEGA ZONDAGSDIENST CENTRAL PARK NAIROBI DEEL 2 - DE VERHEERLIJKTE TRAP VAN DE HEMEL 2024, Mei
Anonim

Hemelse gidse. Deel 2. Trap na die hemel

Dit was haar jarelange droom - om die manlike snobs uit te daag en in die lug op te staan en te bewys dat 'n vrou saam met hulle die hemel kan ploeg. 'N Droom wat 'n regte gevegsvriend waardig is …

Deel 1

Dit blyk dat sjampanje op tien duisend meter hoogte gestort het

verander in 'n kragtige afrodisiacum.

Ellen Kerk

Die Amerikaanse Ellen Church was dus die pionier in die hemelse beroep. Vir die eerste keer aan boord van die vliegtuig as lugwaardin, het sy reeds in 1930 binnegekom! Voordat die dapper Amerikaanse vrou 'n vinnige loopbaan in die hemel gemaak het en dit net so vinnig met 'n winsgewende huwelik beëindig het, het sy as verpleegster gewerk en … sy het privaat vliegles gevolg. Dit was haar jare lange droom - om die manlike snobs uit te daag en in die lug op te staan, om te bewys dat 'n vrou saam met hulle die hemel kan ploeg. 'N Droom wat 'n ware gevegsvriend waardig was, het waar geword toe Ellen haar vlieëniersertifikaat ontvang en daarmee saam na Boeing Air Transit gekom het.

Aan die begin van die passasierslugvaart is die rol van glimlaggende stewardesses op vliegtuie deur uiters moedige rentmeesters vervul, en dit is slegs by Duitse lugdienste te vinde. Amerikaanse lugdienste, wat die Duitse ervaring deeglik ondersoek het, het net daaraan gedink om vlugkelners op hul vlugte voor te stel, toe 'n geregistreerde verpleegster met 'n loodsertifikaat, die pragtige Ellen Church, op die drumpel van een van hulle verskyn. Die aanvanklike wantroue en skeptisisme van die lugvaartbestuurders is vervang deur entoesiasme en vreugde omdat hulle die voordele van 'n mediese meisie aan boord vir die lugdiens vasgestel het.

Die velvisueel Ellen het hakskoene in die kajuit geloop, wat die voortdurende vreugde veroorsaak het van manlike passasiers, wat dikwels naar was deur die onstuimigheid in die lug. Om in die dertigerjare van die vorige eeu met vliegtuie te vlieg, was nog steeds nie so gemaklik soos in ons tyd nie. Daarom was die vlugte vir die passasiers onaangenaam. Teen hierdie agtergrond was dit 'n groot voordeel om 'n mooi, gesellige verpleegster aan boord te hê. Aan die een kant is die dokter aan boord 'net vir elke brandweerman', aan die ander kant, net 'n mooi meisie wat flirt met wie jy nie sal sien hoe jy by jou bestemming uitkom nie.

Maar toe was daar goue tye vir vlugkelners. Mans het meestal per vliegtuig gevlieg, en hulle was baie ryk, aangesien vlugte duur was. En daarom het elke vlug 'n groot kans geword om 'n nuttige kennismaking te maak: steeds - 'n hele salon van "ryk Buratin" en net een meisie!

Byna al die Amerikaanse lugdienste het die voorbeeld van Boeing Air Transit gevolg en 'n hele klomp vlugkelners gewerf, hoofsaaklik met mediese opleiding. Tydens die vlug het die meisies die passasiers beset en bedien, en sodat hulle nie tussen die vlugte hoef te verveel nie, het die lugdienste hulle met 'n klomp pligte gelaai, vreemd volgens die hedendaagse standaarde: bagasie dra en inpak, die vliegtuig vul, kronkel die klok in die kajuit, ens., die meisies-stewardesse was gelukkig, om in die lug te kon kom, was hulle gereed om enigiets te doen, selfs om passasiersskoene skoon te maak en vliegtuie in die hangar te druk.

Terloops, die lot van Ellen Church is opmerklik. Nadat sy anderhalf jaar as lugwaardin gewerk het en 'n getroude dame geword het, het sy na die geneeskunde teruggekeer, maar tydens die Tweede Wêreldoorlog gaan sy as verpleegster dien in 'n vliegtuig wat gewonde soldate uit Afrika en Italië uithaal. In die oorlog het sy aan die rang van kaptein deelgeneem en selfs verskeie medaljes ontvang. Nogtans is 'n vreedsame, slap lewe nie vir 'n velvisuele meisie in 'n toestand van 'oorlog' nie. Sy het dryfkrag, beweging, dade nodig - om êrens heen te hardloop, iemand te red, haar lewe te waag, om die wonders van filantropie en genade te wys. Dit is presies wat die eerste vlugkelner was, die onrustige lewensliefhebber Ellen Church, wat haar aardse lewe op 61-jarige ouderdom beëindig het, omdat sy sonder sukses van haar perd geval het (!).

Kelnerin of skeepskoningin?

As jy 'n werk wil hê waar jy voortdurend moet glimlag en grimering en lipstiffie moet dra - word 'n nar. U het die kans om die wêreld te sien terwyl u toer, en niemand sal op u skree omdat u te laat is of dat u nie 'n voorafbestelde middagete met lae kalorieë aan boord aflewer nie.

Marisa Macle. Rentmeestersdagboek

My voormalige klasmaat Lara het 'n paar jaar as 'n vlugkelner op langafstandvlugte gewerk. Op sulke verafgeleë persone, soos sy self gesê het, by aankoms op die bestemmingslughawe na 'n lang vlug, waartydens papegaaie, 'n kat en verskeie honde saam in die bagasieruim gevlieg het, het papegaaie aan die passasier uitgereik … geblaf! Volgens Lara het sy dus aan die einde van elke langafstandvlug ten minste een huweliksvoorstel ontvang!

Image
Image

Na afloop van haar vliegloopbaan betreur sy byna elke dag dat haar lewe in 'n eentonige alledaagse lewe verander het. Die lewe in die lug was vol indrukke, emosies en betekenis. In die kajuit van die vliegtuig voel sy soos 'n koningin, na wie alle oë vasgenael is, na wie mans met aanbidding kyk. Die weer op die skip hang van haar af. Eens het sy hierdie aandag gebad, maar nou bly dit net in haar herinneringe.

Op haar beurt kla Lara se man dat die lewe ondraaglik geword het: as Lara vroeër die geleentheid gehad het om byna daagliks storms van emosies by die werk te beleef, en tuis was sy 'n sagte en liefdevolle kat, nou word die emosionele velvisuele vrou gedwing om skep vir haar redes vir emosies en ervarings. Die gesinslewe loop skeef weens haar gemoedskommelings en die tonele wat Lara opstel om verveling en eentonigheid te oorkom. Maar bowenal vererg die huweliksmaat dat die vrou hom graag tydens sy rusies wil terg en haar voormalige kêrels noem. Hierdie terg begin altyd met die woorde: "As dit nie u was nie, sou ek met 'n bankier uit Singapoer getrou het!" of “Hoe durf jy ?! Weet u selfs wat mense my aangebied het om met hulle te trou?

Wel, miskien het Lara regtig verkeerd bereken deur 'net' met die eienaar van 'n motorhandelaar te trou, omdat haar keuse van 'n potensiële huweliksmaat baie keer ryker was as dié van enige 'grond' -visuele skoonheid. Dit is immers net afgunstige lugpassasiers wat sê dat die stewardess net 'n 'kelnerin aan boord' is. As iemand 'n kelnerin word aan boord van 'n vliegtuig, is dit miskien 'n anal-visuele vlugkelner wat aangetrek word deur lugvaart deur 'n romantiese stralekrans rondom die beroep. Helaas, meisies met so 'n vektorstel voel selde tuis aan boord, en die aandag van mans is beperk tot die standaard "gee", "bring", "vinnige". Die velvisuele vlugkelners is om hul talente aan boord van 'n vliegtuig te laat blyk en te onthul.

'N Lugvaartloopbaan is een van die goeie geleenthede vir 'n velvisuele meisie om die potensiaal te toon van 'n vrouestryder, 'n vrouemuse, 'n vrou-kameraad wat inherent aan haar inherent is. In terme van die digtheid van manlike aandag, in terme van skoonheid en emosionele versadiging, kan die rol van 'n vlugkelner slegs minderwaardig wees as kreatiewe beroepe - 'n aktrise, 'n sangeres, ens.

Die visuele vektor, wat 'n integrale deel van die persoonlikheid van die velvisuele stewardess is, word gebaai in die skoonheid wat hierdie beroep vergesel, soos in 'n waterval. Sjiek, elegante uniforms, dikwels van bekende ontwerpers; beeld van 'n beskermengel vir passasiers; altyd netjiese grimering en stylvolle kapsel, wat mans se voorkoms bewonder … Wel, wie, as dit nie die lugwaardin is nie, hang die wolke 24 uur en letterlik? Om eerlik te wees, moet daar egter op gelet word dat die vlugkelners nie tyd het om deur die vensters te kyk nie.

Image
Image

Die vlugkelner, wat nodig is vir almal, is regdeur die vlug op sy voete: u moet drankies bedien, almal vra om hul gordels vas te maak, beleefd te reageer op onbeskoftheid, aandete uit te deel, 'n koerant of 'n belastingvrye katalogus aan te bied, noodhulp te verleen, As iemand siek word, stel diegene wat bang is vir vlugte, gerus … Elke rentmeester kan nie net beleefd gee en beleefd waarsku nie, maar ook 'n noodluik in volle duisternis oopmaak, kunsmatige asemhaling gee, geboorte skenk, 'n dronk passasier kalmeer en sit selfs boeie op hom - en nog baie meer. Dit is nog lank nie 'n 'lugkelnerin' nie, dit is 'n gasvrou, sielkundige, dokter en lewensredder wat alles in een is. En daarom voel enige stewardess na 'n lang vlug soos 'n geperste suurlemoen.

En almal weet hoe riskant hierdie beroep is. Hier is 'n paar van die meer bekende voorbeelde:

- In Oktober 1970 is die 19-jarige vlugkelner Nadezhda Kurchenko (vlug Batumi - Sukhumi - Krasnodar) deur die kapers, vader en seun Brazinskas, doodgeskiet.

- In Desember 1982 is die vliegtuig van die vlug Kursk - Borispol - Odessa noodgeval op die klawerveld. Toe een van die kragopwekkers in die vliegtuig misluk en die vliegtuig vol rook was, het die vlugkelner Natalya Leonova nie toegelaat dat mense paniekerig geraak het nie en het passasiers tot 'n noodlanding gekalmeer.

- Op 8 Maart 1988 is die vlugkelner Tamara Zharkaya, wat van Irkutsk na Leningrad gevlieg het, in die vliegtuig dood. Sy is doodgeskiet deur een van die Ovechkin-broers, wie se familie die vliegtuig gekaap het. Voordat sy sterf, het sy die kapers oorreed om nie bomme te skiet of te ontplof nie, om hulle oor die mense te ontferm.

- Op 9 Julie 2006 het die vlugkelner Victoria Zilbershtein daarin geslaag om ongeveer 20 passasiers uit die vliegtuig te neem wat in Irkutsk neergestort het voor die ontploffing van die vliegtuig wat in Irkutsk neergestort het, en die noodluik in algehele donkerte en rook oopgemaak; sy het veelvuldige beserings opgedoen.

Die lys is eindeloos. Al die risiko's en koste van die beroep kan egter nie die velvisuele meisie van haar afwend nie, wat verlief is op die lug en voel soos 'n vis in die water onder almal se aandag. Daarbenewens kan u van tyd tot tyd in hierdie water 'n "groot vis" vang met 'n lepel vir velvisuele feromone.

Een van hierdie verhale het tegelyk gebeur met die vlugkelner van die Olympic Airways, wat die hele wêreld nog steeds Mimi noem.

Sy was 33 toe Mimi op 'n vlug tussen Griekeland en China ontmoet het met die destydse premier van Griekeland, Andreas Papandreou, wat toe 68 was en getroud was. 'N Stormagtige romanse het tussen die pragtige blondine en die staatshoof uitgebreek, so stormagtig dat Mimi uiteindelik die nuwe vrou van die premier en later die hoof van sy regering geword het.

Image
Image

Mimi het alles gekry waaroor 'n ambisieuse skoonheid van die vel droom: toegang tot die hoë samelewing, aandag, 'n sjiek paleis, ware politieke mag. Mans het haar skoonheid en openhartigheid bewonder - mevrou Papandreou het nie gehuiwer om vir modetydskrifte te poseer nie en het selfs naak gespeel, wat oor die algemeen natuurlik is vir die selfversekerde skoonheid van die velvisuele, wat hulle heeltemal bewus is van die effek van die impak van hul voorkoms.

Daar is gerugte dat die premier alle belangrike besluite met sy groot, mooi vrou koördineer. 'N Jaar na sy dood publiseer Mimi 'n boek van herinneringe oor hul lewe saam' 10 jaar en 54 dae met Papandreou '. Die boek bevat sulke skandalige herinneringe dat die Griekse regering selfs probeer het om dit te publiseer, en baie Griekse joernaliste het aangevoer dat die skandaal rondom hierdie verhaal politici van die lugwaardinne wat met heuning besmeer is, sou afskrik.

Meer as vyftien jaar is sedertdien verby, die skandaal is lankal vergete, en vlugkelners is steeds 'n lekker stukkie vir sterk en suksesvolle mans. Nadat hulle loopbaanhoogtes behaal het, hul plek in die lewe verdedig het en 'n bietjie krag vir hulself verower het, is hulle glad nie van plan om 'n velvisuele skoonheid te kry as 'n kenmerk van leierskap, wat ontwerp is om die piramide van hul sukses te bekroon nie.

Wanneer 'n ontmoeting met so 'n skoonheid op 'n hoogte van 10 000 meter bo die grond plaasvind, waar die spel op die gebied van die velvisuele koningin plaasvind, lyk die oorwinning oor haar besonder waardevol, want dit is 'n ware verowering, 'n lewendige bewys van haar eie uitsonderlikheid, 'n ware hoë prestasie, amper 'n militêre trofee.

En solank die beroep van 'n hemelse dirigent in 'n stralekrans van romanse gehul is, sal meer en meer velvisuele skoonheid by sy geledere aansluit, gereed om aan die hemel verloof te raak en miskien selfs nog 'n trofee van die premier te word, sultan, oligarch, politikus, of in die ergste geval 'n gewone bankier.

Aanbeveel: